Objectifs
Cette formation expert vous permettra :
- D'acquérir une maîtrise professionnelle des techniques de ponçage à sec (Dry Sanding) et ponçage à l'eau (Wet Sanding) sur véhicules.
- D'apprendre à analyser un vernis ou une peinture pour adapter les techniques de correction.
- De savoir utiliser les machines et accessoires adaptés pour des corrections extrêmes (queues de cochon, coulures, rayures profondes, peau d'orange...).
- De corriger les défauts majeurs d'un véhicule par dépolissage contrôlé et repolissage expert.
- D'utiliser les bons combos machine/pad/polish en fonction du support, de l'état initial et des objectifs.
Description
Partie théorique (1ère demi-journée)
- Introduction à la rénovation haut de gamme de carrosserie
- Présentation des machines de polissage :
rotative, roto-orbitale, orbitale, nano-polisseuse - Présentation des accessoires de ponçage :
papier abrasif, cales (marguerite, cylindrique, double face) - Présentation des pads : mousse, microfibre, laine, et leurs abrasivités
- Comprendre la différence entre dry sanding et wet sanding
- Appréhender la correction complète d'un vernis :
schéma de correction, montée en température, fonctionnement des polishs - Risques liés au ponçage et polissage :
surchauffe, hologrammes, brûlures, affaiblissement du vernis - Choix des combinaisons optimales selon la nature du défaut et du support
(tôle, plastique, alu, brillant direct, vernis tendre ou dur)
Partie pratique (3,5 jours)
?? Ponçage à sec (dry sanding)
- Préparation des supports à sec
- Réalisation de resurfaçage pour correction plane
- Élimination de :
- Queues de cochon
- Coulures de vernis
- Grains de poussières
- Griffes profondes
- Utilisation des différents grains de papier à sec
- Équilibrage de la surface avant ponçage humide
- Application sur zones concaves ou sensibles
- Réduction de peau d'orange
- Utilisation des cales + papiers à eau adaptés (1200, 1500, 2000, 3000)
- Contrôle de la planéité et du rendu au toucher et à la lumière
- Réalisation du polissage post-ponçage
- Utilisation des machines rotatives, orbitales, roto-orbitales
- Application de pads selon les zones et les supports
- Polissage de finition haute brillance
- Finition avec cire ou traitement céramique (option)
? Compétences attestées
- Évaluer un vernis ou une peinture automobile
- Identifier les défauts majeurs à corriger (grains, queues, coulures…)
- Choisir et utiliser les bons outils, pads, machines et produits
- Réaliser une correction haut de gamme d'un vernis ou d'une peinture
- Réduire les défauts sans compromettre l'intégrité du support
- Travailler en sécurité, avec précision et méthode
Conditions d'accès
Maitriser les fondamentaux du polissage automobile dans une prestation de detailing. Avoir suivi notre formation M9 ou C09.
Liste des sessions
14 septembre 2026 > 18 septembre 2026
9 novembre 2026 > 13 novembre 2026
29 juin 2026 > 3 juillet 2026
FD Formation Detailing
- 0176524818
- info@formationdetailing.fr
Centre de formation
Lieu de formation



