Optimiser et maîtriser votre transport international - coûts et RSE

Objectifs

Comprendre l'importance de la maîtrise des transports : importance quantitative (45% des coûts des opérations logistiques) et importance qualitative (indicateur OTIF).
Rédiger un cahier des charges et un accord litige en vue de lancements d'appels d'offres.
Suivre les performances par des tableaux de bord (KPI's).
Développer une aptitude pour détecter les axes de progression de l'organisation transport.

Description

1) introduction
- impact des transports sur les autres opérations logistiques
- alignement des modes de transport sur la stratégie de l'entreprise
- critères de choix des modes de transport : avantages et inconvénients de chaque mode

2) maîtrise des interfaces entre contrats de transport et flux financiers environnants
- flux physiques transport et grandes conventions internationales de transport
- cadre contractuel : contrat de transport et du contrat de vente : incoterms® 2020
- interfaces entre contrat de transport et crédoc (l/c) ou lcsb (ruu699)
- interfaces entre contrat de transport et contrat d'assurances marchandises (acultés)

3) analyse des intervenants dans la chaîne de transport international
- statut des commissionnaires de transport et des transitaires
- représentant en douane enregistré (rde)/ ex-commissionnaires en douane : cdu 2016
- importance du statut oea pour tous les participants d'une chaîne logistique internationale

4) analyse des différents modes de transport routiers, aériens, maritimes achat de transport routier
- comment réaliser un cahier des charges
- la tarification : rapport poids/volume + poids/mètre linéaire
- cadre réglementaire : registre des transporteurs, titres administratifs
- cadre légal : gestion des litiges selon la convention de genève (cmr)

Achat de transport aérien
- les acteurs du mode aérien
- les documents aériens : lta, hawb et mawb
- la tarification : tarif général, uld, corates, etc.
- cadre légal : convention de varsovie, etc.

Achat de transport maritime
- les acteurs du mode maritime
- la conteneurisation (dimension iso, hc, shc, flat bed, etc.)
- la tarification : fret all in (fcl ou up, etc.)
- gestion des litiges : convention de bruxelles, loi française 1966, etc.)

Conditions d'accès

Connaissance des fondamentaux de l international (Incoterms®, L/C, douanes..).

Liste des sessions